Kolejny przypadek uszkodzenia kabla odkryty na Morzu Bałtyckim - Yle

Na Morzu Bałtyckim, w szwedzkiej strefie ekonomicznej u wybrzeży Gotlandii, stwierdzono przerwanie nowego podmorskiego kabla telekomunikacyjnego. Wszczęto dochodzenie, a straż przybrzeżna wysłała statek na miejsce zdarzenia.

Według fińskiego nadawcy Yle, kabel, o którym mowa, to C-Lion 1, który biegnie między Finlandią a Niemcami. Ten sam kabel został już dwukrotnie uszkodzony w 2024 roku.

Szwedzkie Siły Obronne potwierdziły dziennikarzom, że wiedziały o incydencie.

Premier Szwecji Ulf Kristersson powiedział na portalu społecznościowym X, że jest świadomy problemu i że informacje o możliwych uszkodzeniach są traktowane bardzo poważnie.

Według Straży Przybrzeżnej nie jest jasne, kiedy doszło do rzekomego zerwania kabla, ale władze są świadome incydentu od wczoraj.

Premier Finlandii Petteri Orpo powiedział, że konieczne jest zbadanie uszkodzenia kabla. Według niego uszkodzenie prawdopodobnie nie wpłynie na fińskie połączenia telekomunikacyjne.

Orpo wezwał również do spokoju, ale nadal niepokojące są działania rosyjskiej floty cieni na Morzu Bałtyckim.

Według niego działania floty cienia zwiększyły niestabilność na Morzu Bałtyckim i konieczne jest przewidzenie możliwości interwencji.

Na miejsce wysłano statek.

Według szwedzkiej gazety Aftonbladet, niedawne uszkodzenie kabla jest badane jako domniemany sabotaż.

Hannu Muikku, dyrektor handlowy Cinia, państwowej firmy zarządzającej kablem, również potwierdził, że na kablu znaleziono uszkodzenia, ale twierdzi, że kabel nie został przerwany.

"Wykryto uszkodzenie, ale nie ma ono obecnie wpływu na ruch przesyłany przez kabel. Ktoś mógł przesunąć kabel lub w niego uderzyć. Nie mamy bardziej szczegółowych informacji na temat przyczyny uszkodzenia. Może to być czynnik zewnętrzny lub nie" - powiedział.

Według Muikku naprawa kabla jeszcze się nie rozpoczęła. Cinia poprosiła fińską Krajową Policję Kryminalną o zbadanie uszkodzeń.

Według źródła Yle, zerwanie kabla u wybrzeży Gotlandii "niekoniecznie oznacza pojawienie się nowego zewnętrznego napastnika".

Wstępne dochodzenie w sprawie incydentu zostało wszczęte z pomocą szwedzkiej straży przybrzeżnej.

Według internetowego serwisu MarineTraffic, w środę statek do naprawy kabli Telepaatti wpłynął na wybrzeże Gotlandii. W czwartek rano statek wyruszył z powrotem do fińskiego miasta Turku. Statek dotarł tam w czwartek wieczorem, około północy.

Jednak trasa statku nie jest związana z awarią kabla podmorskiego C-lion, powiedział Hannu Muikku. Według niego Telepaatti nie naprawiał kabli Cinia.

Wiadomo, że kabel został już dwukrotnie uszkodzony pod koniec 2024 roku. W Boże Narodzenie został przecięty przez statek Eagle S, a także został uszkodzony w listopadzie. Tapio Frantti, profesor cyberbezpieczeństwa na Uniwersytecie w Jyväskylä, powiedział, że przecięcie kabla w listopadzie było najprawdopodobniej celowym działaniem, a nie wypadkiem.

Według policji bezpieczeństwa Supo, rocznie na całym świecie dochodzi do około 200 pęknięć kabli podmorskich. Najczęstszą przyczyną zerwania jest działalność człowieka, taka jak rybołówstwo lub kotwiczenie.

Wiceprzewodnicząca Komisji Europejskiej Henna Virkkunen powiedziała, że UE powinna być w stanie lepiej chronić swoją infrastrukturę krytyczną.

"Ważne jest, aby w tym obszarze istniała współpraca między państwami członkowskimi, UE i NATO. Oczywiście obecność NATO również ma wpływ" - powiedziała.

Według niej ważne jest, aby inwestować w nowe technologie, takie jak czujniki, oraz wykorzystywać satelity i drony do monitorowania Morza Bałtyckiego.

C-Lion1 został oddany do użytku w 2016 roku. Jest to jedyny fiński kabel podmorski biegnący bezpośrednio do Europy Środkowej.

Jak donosi OBOZ.UA, pod koniec stycznia łotewski kabel radiowy został uszkodzony na Morzu Bałtyckim na głębokości 50 metrów. Wszczęto postępowanie karne i zatrzymano statek, który mógł być zamieszany w uszkodzenie.

Chcielibyśmy również przypomnieć, że w Boże Narodzenie linia energetyczna między Finlandią a Estonią została uszkodzona na Morzu Bałtyckim. Terroryzm nie został wykluczony jako przyczyna wypadku. Wcześniej zagraniczne statki, w tym kontenerowiec z Chin, uszkodziły gazociąg między Finlandią a Estonią.

Finlandia nie wykluczyła, że Rosja może być zaangażowana w ten incydent, finansując takie działania poprzez "floty cieni". Komisja Europejska potępiła wszelkie ataki na europejską infrastrukturę krytyczną i obiecała podjąć działania, w tym sankcje przeciwko rosyjskiej shadow fleet.

Tylko zweryfikowane informacje na naszym kanale Telegram OBOZ.UA i Viber. Nie daj się nabrać na podróbki!