Kiedy BMW wypuści nową generację kultowego X5: znane są daty i szczegóły

Świat motoryzacji od dawna czekał w napięciu. BMW ma wypuścić nową generację kultowego modelu X5. I mimo najbardziej optymistycznych prognoz, perspektywy wciąż budzą kontrowersje. Produkcja kolejnej generacji BMW X5, o nazwie kodowej G65, rozpocznie się nie wcześniej niż w sierpniu 2026 roku.

Oznacza to, że na większości rynków nowe X5 pojawi się dopiero pod koniec 2026 lub na początku 2027 roku. Projekt ma łączyć elementy koncepcji Neue Klasse Vision X na większym nadwoziu. Szczegóły zostały ujawnione przez ekspertów bloga BMW.

Chociaż nowe X5 będzie miało wiele elementów stylistycznych Neue Klasse, nie będzie bezpośrednią kopią nadchodzącego iX3, który opiera się na koncepcji Vision X. Interfejs przejmie niektóre elementy cyfrowe z Vision X, ale będzie miał również charakterystyczne cechy, które odróżnią go od iX3. To zróżnicowanie wynika w dużej mierze z faktu, że G65 X5 jest zbudowany na elastycznej platformie CLAR BMW, w przeciwieństwie do iX3, który będzie korzystał z pierwszej platformy NCAR dla pojazdów elektrycznych.

Wtajemniczeni twierdzą, że BMW X5 z lat 2026-2027 wejdzie jeszcze bardziej na rynek premium. Samochód będzie posiadał wysokiej klasy funkcje zwykle zarezerwowane dla flagowych modeli, takich jak seria 7 i X7. Wewnątrz kabiny można spodziewać się najnowszego systemu operacyjnego BMW, prawdopodobnie o nazwie iDrive 10 lub iDrive X, wraz z wyświetlaczem Panoramic Vision, interfejsem rzeczywistości rozszerzonej i ekranem po stronie pasażera.

Ekran po stronie pasażera zadebiutuje nie tylko w nowym X5, ale także w innych modelach, począwszy od zaktualizowanej serii 5. Ponadto źródła wspominają o nowej funkcji o nazwie "Ceremonial Light Carpet", która zostanie wprowadzona wraz z X5 i iX5. Chociaż szczegóły są skąpe, oczekuje się, że technologia ta zapewni kierowcom wyjątkowe wrażenia wizualne.

Pod maską silnik V8 pozostanie opcją dla wyższych wersji wyposażenia. Tymczasem wariant hybrydowy będzie nosił oznaczenie M60e xDrive, dzieląc układ napędowy z obecnym 750e xDrive.

Jeśli chodzi o pojazdy elektryczne, oferta obejmie samochody klasy podstawowej, aż po wysokowydajny iX5 M70 o mocy co najmniej 600 koni mechanicznych. Wersje całkowicie elektryczne będą korzystać z nowych akumulatorów BMW Gen6, które obiecują o 30% szybsze ładowanie, o 20% wyższą gęstość energii i większy zasięg.

Subskrybuj kanały OBOZ.UA na Telegramie i Viberze, aby być na bieżąco z najnowszymi wydarzeniami.