Najgorsze opcje: których SUV-ów nie należy kupować w 2025 roku

Pojazdy terenowe to czterokołowe samochody terenowe do użytku na wszelkiego rodzaju drogach. W miarę jak globalny rynek motoryzacyjny stabilizuje się po burzliwych czterech latach wysokich cen i niskich zapasów, SUV-y niewątpliwie nabierają rozpędu. Ostatnie trendy sugerują jednak, że segment ten staje się coraz droższy.

Według Kelley Blue Book, pragnienie konsumentów, aby wydawać mniej, popycha kompaktowe SUV-y na szczyt listy. W 2024 r. segmenty samochodów kompaktowych i subkompaktowych zwiększyły swój udział w rynku, podczas gdy sprzedaż średniej wielkości SUV-ów i dużych pickupów popularnych marek spadła. Eksperci powiedzieli nam, których modeli należy unikać, ponieważ nie różnią się jakością.

Volkswagen Taos

SUV-y są znane ze swojej wszechstronności, przestronności i możliwości, dlatego przyciągają szerokie grono kierowców. Model Taos 2025 został zaktualizowany wewnątrz i na zewnątrz i jest wyposażony w standardowy 8-calowy ekran dotykowy i mocniejszy silnik o mocy 174 KM, co również wpłynęło na cenę. Jednak Consumer Reports (CR) umieścił tylko jeden samochód poniżej Volkswagena Taos (minivan Chrysler Pacifica Hybrid) w swoim rankingu najbardziej zawodnych samochodów w 2024 roku.

Ford Explorer

Pomimo faktu, że koszt napraw i konserwacji jest średni, a dotkliwość i częstotliwość napraw jest niska, RepairPal sklasyfikował Forda Explorera dopiero na 19. miejscu spośród 26 średniej wielkości modeli SUV. Explorer jest najgorszym SUV-em, jaki można wynająć, według analizy danych CarsDirect.

Jeep Grand Cherokee i Jeep Grand Cherokee L

Reputacja i niezawodność Jeepa przez lata nie były najlepsze. Według rankingu niezawodności CR, który obejmował testy drogowe i poziomy niezawodności, satysfakcji i bezpieczeństwa, Jeep znalazł się na ostatnim miejscu. Grand Cherokee i Grand Cherokee L znalazły się na liście 10 najmniej niezawodnych pojazdów według CR.

Land Rover Discovery

Luksusowy wewnątrz i zbudowany do jazdy w terenie, Discovery to potężny pojazd terenowy. Jednak ci, którzy chcą Land Rovera, który dobrze radzi sobie na drogach miejskich i autostradach, mogą chcieć poszukać gdzie indziej. Kiedy GOBankingRates zapytał eksperta Chrisa Pyle'a o Discovery, ekspert zauważył: "Są drogie w utrzymaniu, wykonując tylko ogólną konserwację, a kiedy zawodzą, części i robocizna są wysokie".

Volvo XC60 Plug-in Hybrid

Średniej wielkości hybrydowy SUV Volvo 2025 otrzymał mniej niż pozytywne recenzje od głównych ekspertów branżowych, takich jak Edmunds, MotorTrend, Car and Driver. Istnieje możliwość, że obawy CR dotyczące akumulatora i ładowania pojazdów elektrycznych, akcesoriów elektrycznych, klimatyzacji i elektroniki w samochodzie uległy poprawie w nowym roku modelowym.

Jeep Wrangler

Fakt, że żaden model Jeepa nie otrzymał przewidywanego wyniku niezawodności powyżej 45 na 100 jest już czymś, co należy wziąć pod uwagę. Eksperci wskazują na problemy z układem kierowniczym i zawieszeniem, elektryką, silnikiem i układem napędowym Wranglera.

Hyundai Tucson

Pomimo ponadprzeciętnej oceny niezawodności przez RepairPal, Mike Winter, właściciel MDP Diesel & Auto Repair w Jackson, Michigan, zauważył, że Tucson jest "tykającą bombą zegarową" z powodu awarii silnika i skrzyni biegów. Chociaż eksperci CoPilot zauważyli, że należy unikać modeli z lat 2011, 2012 i 2015-2017, Tucson 2024 otrzymał średnie oceny na kilku stronach eksperckich, w tym J.D. Power.

Subskrybuj kanały OBOZ.UA na Telegramie i Viberze, aby być na bieżąco z najnowszymi wydarzeniami.