Tunel między Włochami a Francją zostanie zamknięty: dlaczego i jakie są alternatywy

Jedną z najważniejszych arterii transportowych między Włochami a Francją jest tunel Mont Blanc. Jego strategiczna lokalizacja sprawia, że jest on kluczowym połączeniem między Europą Północną i Południową, zapewniając niezakłócony przejazd przez Alpy.

Jednak niedawno okazało się, że tunel ma zostać poddany remontowi na dużą skalę, co przyniesie poważne zmiany w transporcie w regionie. Euronews poinformował o alternatywnych trasach .

Tunel Mont Blanc jest drugim najgłębszym na świecie po szwajcarskim Gotthard Base Tunnel. Został otwarty w 1965 roku i jest obecnie częścią europejskiej autostrady E25, łączącej francuskie miasto Chamonix z włoskim Courmayeur.

Tej jesieni podróżni planujący podróż między Francją a Włochami będą musieli wziąć pod uwagę ważną zmianę. Jedna z najważniejszych tras transportowych przez Alpy zostanie zamknięta z powodu zakrojonych na szeroką skalę prac remontowych.

Przez 15 tygodni, od 2 września do 16 grudnia 2024 r., jeden z odcinków tunelu będzie całkowicie przebudowany, dlatego warto zawczasu zadbać o alternatywne trasy. Należy być przygotowanym na to, że będą one prawdopodobnie dłuższe i wydłużą czas podróży.

Dlaczego tunel Mont Blanc zostanie zamknięty?

Tunel jest ważną częścią europejskiej infrastruktury i każdego dnia przejeżdżają nim tysiące samochodów osobowych i ciężarowych. Doprowadziło to do nieuniknionego zużycia konstrukcji, więc w celu poprawy bezpieczeństwa i niezawodności planowane jest przeprowadzenie rekonstrukcji strukturalnej jego sklepienia.

Pierwszy etap prac naprawczych obejmuje przebudowę 600-metrowego odcinka tunelu, która potrwa 15 tygodni, po czym naprawa będzie kontynuowana w 2025 r. na innych odcinkach.

Alternatywne trasy

Zamknięcie tunelu Mont Blanc spowoduje pewne niedogodności dla turystów, ponieważ trasa ta znacznie oszczędza czas i wysiłek podczas przekraczania Alp. Nie uniemożliwi to jednak podróży, ponieważ istnieją inne trasy.

Tunel Fréjus jest najbliższą i być może najwygodniejszą alternatywą. Znajduje się on około 160 km na południe od Mont Blanc i łączy francuskie miasto Modane z włoskim miastem Bardonecca.

Opłata za przejazd tunelem Frejus jest nieco niższa niż przez Mont Blanc: 47 euro w jedną stronę i 57 euro w obie strony dla samochodów osobowych.

Tunel GrandSaint Bernard to kolejna alternatywa. Łączy on Martigny w szwajcarskim kantonie Valais z włoskim miastem Saint-Remy-en-Bosset w Dolinie Aosty. Przejazd kosztuje 31 euro w jedną stronę.

Jeśli potrzebujesz bardziej naturalnej trasy, możesz wybrać przełęcz Mont-Seny, która łączy Francję z Włochami przez Sabaudię i Dolinę Aosty. Inną opcją jest przełęcz Montgenevre, która przechodzi przez pasmo górskie Alp, łącząc francuskie miasto Briançon z włoskim Cesana Torinese. A jeśli przełęcze górskie są zamknięte z powodu opadów śniegu, można skorzystać z tunelu kolejowego Monte.

Subskrybuj kanały OBOZ.UA w Telegramie i Viberze, aby być na bieżąco z najnowszymi wydarzeniami.