Najpotężniejsze samochody na świecie: 10 najlepszych modeli

Nowoczesne supersamochody zapewniają niespotykaną moc 1000 koni mechanicznych lub więcej. Ale nawet niektóre SUV-y i rodzinne sedany są w stanie rozwinąć podobne osiągi, a pojazdy elektryczne również zaczęły wykazywać się supermocą.

Ponieważ konkurencja w zakresie mocy nie zwalnia tempa, Motor1 postanowił sporządzić listę najpotężniejszych samochodów produkcyjnych w latach modelowych 2024 i 2025. Wszystkie z nich są dopuszczone do poruszania się po drogach publicznych w Wielkiej Brytanii i są uważane za zgodne ze specyfikacjami fabrycznymi. Oto dziesięć najpotężniejszych w kolejności rosnącej mocy pod maską.

SSC Tuatara

1,350 KM, 1,335 N-m

SSC Tuatara pobił swój własny rekord prędkości, osiągając 475 km/h w maju ubiegłego roku. Ten rzadki hipersamochód wyposażony jest w podwójnie turbodoładowany silnik V-8 z czerwoną linią 8 800 obr / min, dostarczający 1350 koni mechanicznych na paliwie 91-oktanowym lub do 1750 koni mechanicznych na etanolu. Co najlepsze, jest on połączony z siedmiobiegową manualną skrzynią biegów.

Koenigsegg CC850

1 385 KM, 1 383 N-m

Ten megasamochód w stylu vintage wyciska aż 1385 koni mechanicznych ze swojego 5,0-litrowego silnika V-8 z podwójnym turbodoładowaniem. Daje to CC850 stosunek mocy do masy wynoszący jeden koń mechaniczny na kilogram. Jeszcze bardziej zaskakujące jest to, że Koenigsegg ma manualną skrzynię biegów - dziewięciobiegowa skrzynia biegów z wieloma sprzęgłami może zmieniać biegi samodzielnie lub można ją przełączyć w tryb ręczny, w którym dźwignia zmiany biegów jest zamknięta, a pedał sprzęgła zachowuje się jak oldschoolowa "klamka".

Bugatti Tourbillon

1,775 KM

W niedalekiej przyszłości Bugatti przejdzie na całkowicie elektryczne układy napędowe dzięki niedawno zawartemu partnerstwu marki z chorwackim innowatorem pojazdów elektrycznych Rimac. Pomyśl więc o Tourbillon, z jego hybrydowym układem napędowym zbudowanym na atmosferycznym silniku V-16, jako o imprezie pożegnalnej dla spalania wewnętrznego. Sam silnik wytwarza moc 986 koni mechanicznych. Dodajmy do tego dwa silniki elektryczne na przedniej osi i jeden napędzający tylne koła, a otrzymamy łącznie 1775 koni mechanicznych. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 2,0 sekundy, a prędkość maksymalna modelu szacowana jest na 445 km/h. Jednak cena wynosząca 4,6 miliona dolarów sprawia, że model ten jest, delikatnie mówiąc, nieosiągalny dla większości z nas.

Rimac Nevera

1,813 KM, 2,360 N-m

Rimac najwyraźniej wie, jak wycisnąć wściekłą energię z silników elektrycznych. Supersamochód Nevera EV może pochwalić się łączną mocą 1813 koni mechanicznych, co wystarcza do osiągnięcia 100 km/h w zaledwie 1,85 sekundy. Nevera pobiła wiele rekordów, w tym rekord najszybszego samochodu elektrycznego z prędkością maksymalną 415 km/h. Jeśli chcesz go kupić, będziesz musiał zarobić ponad 2,2 miliona dolarów.

Hennessey Venom F5

1 817 KM, 1 617 N-m

Faktycznie, coupe Venom F5 są już całkowicie wyprzedane. Ale jeśli masz kilka dodatkowych milionów dolarów, nadal możesz ubiegać się o F5 Roadster lub nowy F5 Revolution z aerodynamiką skoncentrowaną na torze. W obu wersjach otrzymasz hipersamochód z podwójnie turbodoładowanym 6,6-litrowym silnikiem V-8 o mocy 1817 koni mechanicznych i 1617 Nm momentu obrotowego oraz prędkości maksymalnej ponad 480 kilometrów na godzinę.

Pininfarina B95

1,877 KM, 2,360 N-m

Włoska stajnia Pininfarina wyprodukowała zaledwie 10 egzemplarzy modelu B95. Jego czterosilnikowa jednostka napędowa wytwarza 1877 KM i 2360 N-m momentu obrotowego, co pozwala mu przyspieszyć do 100 km/h w mniej niż 2,0 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 300 km/h. Cena? Strome 4,8 miliona dolarów.

Pininfarina Battista

1 900 KM, 2 360 N-m

Ten elegancki włoski odpowiednik Rimaca Nevera ma nieco więcej mocy niż jego chorwacki kuzyn, oferując 1900 koni mechanicznych i 2360 Nm momentu obrotowego dzięki czterem synchronicznym silnikom z magnesami trwałymi. Jego prędkość maksymalna wynosi 350 km/h.

Lotus Evija

1,972 KM, 1,700 N-m

Stajnia Lotus, należąca obecnie do chińskiego giganta motoryzacyjnego Geely, skupia się na pojazdach elektrycznych o wysokich osiągach, a supersamochód Evija o mocy prawie 2000 koni mechanicznych z pewnością spełnia te wymagania. Model można kupić za 2,3 miliona dolarów.

Aspark Owl

1 984 KM, 2 000 N-m

Jeśli nigdy nie słyszałeś o Aspark Owl, to poznaj go - to japoński hipersamochód, który zadebiutował w formie produkcyjnej w 2020 roku. I nadal możesz go kupić, ale musisz mieć 3,1 miliona dolarów do stracenia. W pełni elektryczny hipersamochód ma moc 1 984 KM i moment obrotowy 2 000 Nm i może przyspieszyć do 100 km/h w śmiesznym czasie 1,72 sekundy.

Koenigsegg Gemera

2,300 KM, 2,750 N-m

Gemera to czteromiejscowy supersamochód, który łączy 5,0-litrowy silnik V-8 Koenigsegg z podwójnym turbodoładowaniem z zaawansowaną przekładnią elektryczną, aby wytworzyć oszałamiającą moc 2300 koni mechanicznych. Cena tej bestii jest przerażająca nawet na samą myśl o niej

Subskrybuj kanały OBOZ.UA w Telegramie i Viberze, aby być na bieżąco z najnowszymi wydarzeniami.