Idealny dla rodziny: jakie są zalety i wady nowego samochodu Honda Pilot

Zmodernizowany SUV Honda Pilot to świetna opcja dla dużej rodziny. Auto posiada 3,5-litrowy silnik V-6 o mocy 285 koni mechanicznych. Pilot równoważy swój dość ostry kształt czystymi liniami i harmonijnymi proporcjami.

Honda ma atrakcyjne i stylowe wnętrze, choć szczególnie wybredni kierowcy mogą uznać układ za nieco przestarzały. Pomaga w tym 9,0-calowy ekran dotykowy w stylu tabletu - jest zdecydowanie mniejszy niż większość innych w tym segmencie. Eksperci omówili wszystkie zalety i wady nowego modelu.

Pakiet oprogramowania Hondy jest prosty i intuicyjny w obsłudze, sterowanie głosowe działa wystarczająco dobrze, a łączność bezprzewodowa będzie płynna i niemal natychmiastowa.

10,2-calowy wyświetlacz kierowcy, dostępny w wyższych wersjach wyposażenia, jest dostępny za dodatkową opłatą. Uzupełnia on tylko nawigację i nie ma wielu konfiguracji.

Honda utrzymuje prosty zestaw pokręteł i przycisków pod środkowym ekranem dla funkcji klimatyzacji i siedzeń.

Wszystko to idzie w parze z podstawową misją Pilota: bezpiecznym i wygodnym transportem ludzi do celu. Jest to jeden z najbardziej przestronnych samochodów w segmencie średniej wielkości, a za trzecim rzędem jest mnóstwo miejsca na ładunek. Jeśli chodzi o wyjmowaną część siedzenia, mieści się ona w małym schowku pod podłogą z tyłu. Co najważniejsze, różne konfiguracje są niezwykle łatwe do dostosowania.

3,5-litrowy silnik V-6 generuje moc 285 KM, a 10-biegowa automatyczna skrzynia biegów nie narzeka na zmianę przełożeń. Jest tu wystarczająco dużo mocy, aby wtopić się w duży ruch na autostradzie, a zawieszenie radzi sobie z nierównościami na drodze. Pomimo swoich rozmiarów, Pilot jest równie łatwy w prowadzeniu jak Civic.

Eksperci podkreślają jednak, że istnieją podobne SUV-y o większej mocy, które prowadzą się lepiej i mają lepsze osiągi.

Pojawiły się również skargi na niewygodny fotel kierowcy - jego dolna część jest bardzo sztywna. Nie jest to coś, co zauważysz podczas krótkiej jazdy próbnej, ale podczas dłuższych podróży możliwe jest rozczarowanie.

Cena początkowa 55675 USD stawia Pilota wśród konkurentów z większą mocą, lepszą technologią i, szczerze mówiąc, nieco większą osobowością. EX-L z napędem na wszystkie koła kosztuje jednak 10 000 USD mniej, a otrzymujesz prawie takie samo wyposażenie.

"Chociaż nigdy nie byłem zachwycony prowadzeniem Pilota, czułem się zrelaksowany i bezpieczny za kierownicą, niezależnie od pogody i natężenia ruchu" - podsumował recenzent Motor1.

Subskrybuj kanały OBOZ.UA w Telegramie i Viberze, aby być na bieżąco z najnowszymi wydarzeniami.