"Kryminalna manipulacja": "Madiar" reaguje na skandaliczny artykuł NYT o działaniach Sił Zbrojnych na lewobrzeżnej części obwodu chersońskiego. Wideo.

Ukraiński żołnierz, dowódca kompanii "Ptaki Madiara" Robert Brovdi ("Madiar" ) wyraził oburzenie skandalicznym artykułem The New York Timesa, w którym próbę zdobycia przez Siły Zbrojne Ukrainy przyczółka na lewym brzegu obwodu chersońskiego i utrzymania przyczółka w Krynkach nazwano "misją samobójczą". "Magyar" oskarżył amerykańską gazetę o przestępczą manipulację w pogoni za "sensacją" i honorariami.

Obrońca opublikował wiadomość wideo na swoim kanale Telegram 17 grudnia. "Jestem oburzony artykułem potężnego newsmakera, czytanego przez cały świat, The New York Times, który 16 grudnia opublikował artykuł z ocenami i wnioskami na temat celowości i powodzenia operacji bojowych Sił Zbrojnych Ukrainy na lewobrzeżnym przyczółku wokół wsi Krynki" - powiedział Madiar.

Powiedział, że jego jednostka wykonuje misje bojowe "nieprzerwanie i codziennie" od początku października, od pierwszego dnia ofensywy ukraińskiej armii na lewym brzegu Dniepru, a okupanci polują na niego osobiście i na każdą załogę Ptaków Madiara.

"Nie chcę naruszać twojego prawa do wyrażania swojego stanowiska, nawet jeśli jest ono subiektywne , ale chcę zwrócić twoją uwagę na przestępczą manipulację. Mam nadzieję, że nie jest to manipulacja płatna, ale nie wszechogarniająca w pogoni za sensacją i, przepraszam, honorariami. To normalne, że filmuje się wrażenia emocjonalne żołnierzy wracających z lewicy. To normalne w przypadku filmu Netflixa. Filmowanie ich w celu uogólnienia bzdur na temat stanowisk jesthaniebną, przestępczą manipulacją umysłami czytelników" - powiedział Madiar.

Dodał, że artykuł NYT, który zawiera komentarze poszczególnych żołnierzy, nie przedstawia uogólnionego obiektywnego obrazu wydarzeń.

"To tak, jakby zwracać się do krewnych kierowcy, który właśnie zginął w wypadku na autostradzie, z oskarżeniami wobec budowniczych autostrady, że pozwala ona na jazdę z prędkością 130 km, w przeciwieństwie do normalnej drogi, gdzie ograniczenie prędkości wynosi 80 km. A winą za śmierć tego kierowcy obarczyć stworzenie warunków do ultraszybkiej jazdy, poradzić sobie ze swoimi wrażeniami i wyciągnąć uogólniające wnioski dla całego świata" - wyjaśnił wojskowy.

Dla przypomnienia, 16 grudnia The New York Times opublikował artykuł, w którym powołując się na ukraińskie siły zbrojne, opisał ofensywę na lewym brzegu Dniepru jako brutalną i daremną, ponieważ ukraińscy żołnierze zostali zestrzeleni na brzegu lub w wodzie, zanim dotarli na drugi brzeg. Według nich, bagnisty teren sprawił, że obrońcy nie mieli gdzie się okopać.

Jak donosi OBOZ.UA:

- Według Sztabu Generalnego Sił Zbrojnych Ukrainy, rankiem 18 grudnia na kierunku chersońskim siły ukraińskie utrzymują pozycje na lewym brzegu, prowadząc walkę kontrbateryjną i zadając straty ogniowe na tyłach przeciwnika.

- ISW oświadczyła, że ukraińskie siły zbrojne nadal utrzymują pozycje na lewym brzegu Chersonia i zadają wrogowi ciężkie straty. Niedawno ukraińskie siły obronne próbowały posunąć się w kierunku lasów w pobliżu wsi Krynki.

Tylko zweryfikowane informacje są dostępne na naszym kanale Telegram OBOZ.UA i Viber. Nie dajcie się nabrać!