Jakich samochodów nie należy kupować dla rodziny: najbardziej zawodne modele

Pierwszą rzeczą, jakiej ludzie oczekują od samochodów rodzinnych, jest niezawodność. Rodzinne hatchbacki pozostają popularne na rynku, pomimo rosnącego popytu na SUV-y.

W corocznym badaniu eksperci What Car wraz z MotorEasy poprosili użytkowników o ocenę niezawodności samochodów i określili, których modeli nie należy wybierać. Nie wszystkie samochody rodzinne zapewnią bezproblemową jazdę.

"Zebraliśmy informacje od 21 732 kierowców, prosząc ich o poinformowanie nas o wszelkich usterkach ich samochodów w ciągu ostatnich 24 miesięcy" - czytamy w raporcie.

Aby dodać więcej szczegółów dla każdego modelu i ostrzec potencjalnych nabywców o typowych problemach, eksperci odnotowali również, gdzie wystąpiły usterki, prosząc właścicieli o wybór spośród 14 różnych komponentów.

Volkswagen Golf (od 2020 r. do chwili obecnej)

Statystyki usterek:

• skrzynia biegów/sprzęgło - 11 proc;
• Nawigacja satelitarna/system informacyjno-rozrywkowy - 11%;,
• elektryka poza silnikiem - 11 proc;
• klimatyzacja - 8%;
• nadwozie - 8%;
• hamulce - 5%;
• silnik - 5%;
• akumulator 12 V - 3%;
• układ elektryczny silnika - 3%;
• układ paliwowy - 3%.

Obecny Golf cierpi na problemy z systemem informacyjno-rozrywkowym i innymi układami elektrycznymi. Częste są awarie skrzyni biegów. Wiele technologii elektrycznych było bardzo zawodnych, więc do ich prawidłowego działania wymagane było kilka aktualizacji.

Seat Leon (2020-obecnie)

Statystyki awarii:

• Nawigacja satelitarna/system informacyjno-rozrywkowy - 44 proc;
• Elektryka bez silnika - 22%;
• wykończenie nadwozia i wnętrza - 11%
• elektryka silnika - 7%;
• skrzynia biegów/sprzęgło - 7%;
• akumulator - 4%.

Wysoki odsetek usterek plasuje Leona w pierwszej trójce outsiderów: 58% zgłoszonych pojazdów uległo awarii, przy czym większość problemów dotyczyła nawigacji satelitarnej lub systemu informacyjno-rozrywkowego. Usterki te były usuwane powoli: 62% samochodów znajdowało się w warsztatach przez ponad tydzień. Seat pokrył jednak koszty 97% napraw, co nieco ułatwiło sytuację.

Skoda Octavia (2020-obecnie)

Problemy z systemami elektrycznymi niezwiązanymi z silnikiem, takimi jak nawigacja satelitarna/system informacyjno-rozrywkowy, nękały najnowszą Octavię, stanowiąc 52% wszystkich zgłoszonych usterek. Ogólnie rzecz biorąc, 35% samochodów miało problemy, chociaż Skoda wytrzymała 97% napraw.

Subskrybuj kanały Telegram i Viber OBOZ.UA , aby być na bieżąco z najnowszymi wydarzeniami.