Najpotężniejsze samochody produkcyjne wszech czasów: top 10

Czasy, w których termin "supersamochód" automatycznie oznaczał duży silnik (8-16 cylindrów) pod maską, minęły bezpowrotnie. Teraz pod tym pojęciem kryją się również samochody elektryczne. A poprzeczka tego, co uważa się za supersamochód, jest coraz wyższa - producenci samochodów dosłownie walczą z prawami fizyki o każdy dodatkowy koń mechaniczny.

Jak zauważono w publikacji Top Speed, w rankingu najpotężniejszych seryjnych hipersamochodów silniki elektryczne nie wyparły jeszcze całkowicie tradycyjnych braci z listy, ale stopniowo się do niej zbliżają. Niemniej jednak, czterocylindrowe V-16 nadal wiodą prym wśród najmocniejszych silników samochodów ulicznych. Oto tuzin samochodów, których moc jak dotąd wygląda na niebotyczną.

Koenigsegg Jesko Absolut

1,603 KM

Koenigsegg Jesko jest napędzany 5,0-litrowym silnikiem V-8 z podwójnym turbodoładowaniem. Silnik posiada najlżejszy na świecie wał korbowy V-8, wykonany z jednego kawałka stali kęsowej, a także płaską konstrukcję rurową. Przy dużych prędkościach specjalny system sterowania przełącza tylne koła w tym samym kierunku, co przednie, aby poprawić pokonywanie zakrętów i postawę.

Koenigsegg Gemera

1,700 koni mechanicznych

Pomimo odwołania targów motoryzacyjnych w Genewie w 2020 roku, Koenigsegg Gemera został zaprezentowany publicznie w transmisji online. Był to pierwszy produkcyjny czteromiejscowy hipersamochód, który dodatkowo posiada silnik hybrydowy. Jednocześnie waga układu napędowego wynosi zaledwie 68 kilogramów. Jest on w stanie wycisnąć 590 koni mechanicznych. Inżynierowie połączyli go z trzema silnikami elektrycznymi (po dwa na każdym tylnym kole, rozwijające do 500 koni mechanicznych, i jeden na przednich kołach, produkujący 400 koni mechanicznych), co razem daje 1700 "koni mechanicznych".

SSC Tuatara

1750 koni mechanicznych

Silnik tego hipersamochodu jest niczym innym jak cudem techniki. Na benzynie jego V-8 jest w stanie wycisnąć 1350 koni mechanicznych. Osiąga maksymalną moc 1750 "koni" na etanolu lub metanolu. Maksymalna prędkość, jaką osiąga w tym przypadku, wynosi 480 km / h.

Hennessey Venom F5

1,817 koni mechanicznych

F5 Venom występuje w dwóch wariantach: coupe i kabriolet. Obydwa mają to samo wypełnienie pod maską. Ich V-8 może pochwalić się mocą 1817 koni mechanicznych i przekazuje moc na tylne koła za pośrednictwem jednobiegowej automatycznej skrzyni biegów. Roadster, ważący około 1400 funtów, jest w stanie osiągnąć 480 km/h, ale po złożeniu dachu jego prędkość jest ograniczona. Niemniej jednak, będzie to najszybszy i najmocniejszy samochód drogowy z otwartym dachem na świecie. Zbudowanych zostanie tylko 30 takich samochodów, a każdy z nich będzie kosztował 3 miliony dolarów.

Pininfarina Battista

1,874 KM

Battista to pierwszy samochód firmy zbudowany od podstaw jako produkcyjna wersja konceptu, który zadebiutował w 2018 roku. Pod maską znajdują się cztery silniki elektryczne napędzające wszystkie cztery koła. Od 0 do 100 km/h ten supersamochód przyspiesza w 1,8 sekundy.

Rimac Nevera

1,914 koni mechanicznych

Elektryczny hipersamochód Nevera od Rimac zapewnia osiągi, w które wręcz trudno uwierzyć. Dzięki czterem silnikom elektrycznym produkującym 1 914 koni mechanicznych, przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 1,85 sekundy. Tylko 150 osób na świecie będzie mogło jeździć tym cudem inżynierii, ponieważ polityka marki samochodowej Rimac polega na wspieraniu produkcji na małą skalę.

Aspark Owl

1,985 koni mechanicznych

Włoski producent samochodów Manifattura Automobili Torino produkuje ten hipersamochód od 2018 roku i zaplanował wyprodukowanie zaledwie 50 sztuk Sowy. Nadwozie i podwozie modelu wykonano z włókna węglowego, a konstrukcje nośne ze stali nierdzewnej. Samochód ma całkowicie elektryczny układ napędowy z silnikiem na każdym kole. Zasięg wynosi około 400 kilometrów, a pełne naładowanie baterii zajmie tylko 40 minut.

Lotus Evija

2,012 koni mechanicznych

Lotus Evija jest w pełni elektryczny i ma ultraszybkie ładowanie. Projektanci nadali mu blaszane drzwi błotników, a inżynierowie dali mu cztery silniki elektryczne, które rozwijają ponad 2000 koni mechanicznych. Łącznie powstanie 130 takich hipersamochodów, a każdy z nich będzie kosztował ponad 2 miliony dolarów.

Deus Vayanne

2,200 koni mechanicznych

Marka Deus nazywa Vayanne "koncepcją zorientowaną na produkcję" i ogłasza naprawdę szalone osiągi. Które jednak nie zostały jeszcze poddane rzeczywistym testom. Informacje o tym, ile silników i jakiego typu będzie napędzać tę bestię, nie zostały jeszcze upublicznione. Ale deklarowana moc to 2200 koni mechanicznych. Aby przyspieszyć do 100 km / h, będzie potrzebował tylko 1,99 sekundy, a maksymalna prędkość wyniesie 400 km / h. Dostawy tego modelu powinny rozpocząć się w 2025 roku. Łącznie wyprodukowanych zostanie 99 egzemplarzy.

Devel Sixteen

5,007 koni mechanicznych

Jeśli podawane przez producenta specyfikacje hipersamochodu są prawdziwe, to Devel Sixteen nie ma nawet z czym porównywać. Moc 5007 koni mechanicznych ma zapewnić silnik V-16 z czterema turbinami - stąd też nazwa modelu. Niektórzy już teraz żartują, że będzie to wystarczająca moc do poruszania się tym autem po ulicach, aby wszystkie samochody zaczęły bić na alarm. Oczekuje się, że podstawowy V-8 będzie kosztował od 1,6 miliona dolarów, a topowa wersja z 16-cylindrowym silnikiem - ponad 2 miliony dolarów.

Subskrybuj kanały OBOZREVATEL w Telegramie i Viberze, aby być na bieżąco z najnowszymi wydarzeniami.