Czysty spokój na drodze: najbezpieczniejsze samochody elektryczne 2024 roku

W 2023 r. 18% wszystkich nowych samochodów sprzedawanych na całym świecie będzie miało napęd elektryczny, podczas gdy pięć lat temu samochody elektryczne stanowiły zaledwie 2% udziału w rynku nowych samochodów. Jednym z głównych powodów tego szybkiego wzrostu jest rosnące bezpieczeństwo samochodów elektrycznych.

Cars US News zebrało kilka nowych modeli samochodów elektrycznych, które imponują swoim bezpieczeństwem w oparciu o wyniki testów. Ocena opiera się na deklarowanym wyposażeniu samochodu w nowoczesne funkcje unikania kolizji, a także na wynikach testów zderzeniowych przeprowadzonych przez amerykańską National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) i Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

Nissan Leaf

• Ocena bezpieczeństwa: 9/10
• Ocena ogólna: 7.1/10

Jeśli planujesz dojeżdżać tylko do pracy i nie potrzebujesz dużo miejsca dla pasażerów lub ładunku, Nissan Leaf jest najlepszym wyborem dla Ciebie. Leaf był jednym z pierwszych masowo produkowanych samochodów elektrycznych, więc wszystkie niedociągnięcia zostały już wyeliminowane. Pomimo niesportowego wyglądu, ten samochód elektryczny może zaskoczyć szybkim przyspieszeniem i zwrotnością.

Wady Leafa to krótki zasięg wynoszący 240-340 km i niezbyt dobre wnętrze. Model ten jest jednak wyposażony w wiele standardowych funkcji, w tym przyjazny dla użytkownika system informacyjno-rozrywkowy i więcej technologii wspomagających kierowcę niż większość konkurentów.

Audi Q4 e-tron

• Ocena bezpieczeństwa: 9,1/10
• Ocena ogólna: 7.3/10

Audi Q4 e-tron to przystępny cenowo elektryczny SUV z przestronnymi siedzeniami i długą listą standardowych funkcji. Wszystkie modele są wyposażone w kluczowe zalety, w tym 11,6-calowy ekran dotykowy, 10,25-calowy cyfrowy zestaw wskaźników i szereg funkcji bezpieczeństwa. W 2024 roku Q4 e-tron otrzyma również adaptacyjny tempomat z funkcją centrowania pasa ruchu.

Q4 e-tron może przejechać do 425 km na jednym ładowaniu, co nie jest złe, ale dalekie od imponującego. Nie ma też najlepszych osiągów, może być dość trudny w prowadzeniu, a niektórzy kierowcy narzekają na czułość układu kierowniczego. Ponadto, z podstawowym silnikiem Q4, e-tron czuje się słabo na autostradzie. Jeśli chcesz wyciągnąć wszystko z jazdy po autostradzie, wybierz wersję dwusilnikową.

Rivian R1S

• Ocena bezpieczeństwa: 9,2/10
• Ocena ogólna: 8.2/10

Rivian R1S nazywany jest jednym z najlepszych samochodów elektrycznych w swojej klasie. Jego luksusowe wnętrze zapewnia wygodne siedzenia w trzech rzędach i dużą przestrzeń bagażową. Standardowy system informacyjno-rozrywkowy opiera się w dużej mierze na 16-calowym ekranie dotykowym. Jednak ku rozczarowaniu wielu użytkowników smartfonów, Apple CarPlay i Android Auto nie są dostępne. Długa lista standardowych funkcji obejmuje jednak system kamer surround i półautonomiczną jazdę, co nieco rekompensuje ten brak.

R1S przyspiesza szybko, pewnie pokonuje zakręty i nie ma problemów w terenie. Jednak jego jazda nie jest najbardziej płynna, a wskaźnik MPGe jest poniżej klasy. Zasięg wynosi od 420 do 645 km, w zależności od konfiguracji.

Volkswagen ID.4

• Ocena bezpieczeństwa: 9,5/10
• Ocena ogólna: 7/10

Jako jedna z najtańszych opcji na tej liście, Volkswagen ID.4 oferuje wiele funkcji za duże pieniądze. Ma dużą przestrzeń pasażerską i ładunkową, a także wiele standardowych funkcji, w tym niektóre niezbyt powszechne technologie wspomagające kierowcę, takie jak adaptacyjny tempomat i asystent parkowania.

ID.4 przyspiesza wystarczająco szybko w większości sytuacji na drodze. Zapewnia cichą jazdę i poczucie bezpieczeństwa na zakrętach. Jednak wielu konkurentów elektrycznych SUV-ów ma większy zasięg i lepsze osiągi. W zależności od konfiguracji układu napędowego, ID.4 może przejechać od 335 do 440 km na jednym ładowaniu. Wartości MPGe są w przybliżeniu średnie dla tego segmentu.

Audi Q8 e-tron

• Ocena bezpieczeństwa: 9,6/10
• Ocena ogólna: 8.1/10

Audi Q8 e-tron ma jedną z najwyższych cen początkowych spośród wszystkich samochodów w tym pokazie slajdów. Jest jednak wart każdego grosza. To wysokiej klasy pięciomiejscowy SUV, który oferuje relaksującą jazdę i ma luksusowe wnętrze z nowoczesną technologią. Jednak nie każdemu spodoba się wielofunkcyjny system informacyjno-rozrywkowy Audi.

Q8 e-tron może przejechać do 480 km na jednym ładowaniu, co jest równie dobrym wynikiem jak wiodący konkurenci. Jednak jego wskaźnik MPGe jest nieco w tyle. To Audi jest łatwe w prowadzeniu na zakrętach, ale jego regeneracyjny układ hamulcowy nie oferuje takich samych wrażeń z jazdy jednym pedałem, jak konkurencyjne pojazdy elektryczne.

Hyundai Ioniq 5

• Ocena bezpieczeństwa: 9,7/10
• Ocena ogólna: 8.4/10

Trudno znaleźć bardziej zaawansowanego elektrycznego SUV-a niż Hyundai Ioniq 5. Łączy w sobie oszałamiające osiągi, doskonałą oszczędność paliwa i futurystyczną technologię. Wnętrze tego Hyundaia oferuje mnóstwo miejsca zarówno dla pasażerów, jak i bagażu. Lista standardowych funkcji jest długa i obejmuje wiele technologii wspomagających kierowcę.

Chociaż Ioniq 5 wszedł do produkcji dopiero w zeszłym roku, ma już wiele ulepszeń, w tym zwiększony zasięg dla niektórych modeli, wysoką maksymalną zdolność holowania i dodanie systemu ogrzewania akumulatora jako standardowego wyposażenia dla wszystkich wersji wyposażenia.

Kia EV6

• Ocena bezpieczeństwa: 10/10
• Ocena ogólna: 8.2/10

Chociaż Kia EV6 nie jest tak przystępna cenowo, jak wiele innych modeli koreańskiego producenta samochodów, jest przyjemna w prowadzeniu, wygodna i wyposażona w wiele funkcji. Model otrzymał najwyższą ocenę bezpieczeństwa i ma długą listę zaawansowanych funkcji wspomagających kierowcę. EV6 ma zasięg od 350 do 500 km. Ponadto jego wskaźniki MPGe pozostawiają niektórych konkurentów daleko w tyle.

EV6 nie ma wielu wad, ale jedną z nich jest ograniczona przestrzeń bagażnika. Ponadto niektórzy mogą uważać, że samochód zbyt mocno opiera się na sterowaniu za pomocą ekranu dotykowego. Może to być rozpraszające podczas jazdy, więc jest to coś, na co należy zwrócić uwagę podczas jazdy próbnej.

Ford Mustang Mach-E

• Ocena bezpieczeństwa: 10/10
• Ocena ogólna: 8.3/10

Ford Mustang Mach-E to bardziej elektryczny SUV, który ma dużą moc i zgrabnie pokonuje zakręty. Jego hamulce mogą być jednak zbyt czułe dla niektórych kierowców. W pełni naładowany Mustang Mach-E ma zasięg od 360 do 500 km. Jego wskaźnik MPGe jest podobny do konkurencji.

Ten Ford może pochwalić się luksusowo wyposażonym wnętrzem z dużą ilością miejsca w obu rzędach i większą przestrzenią bagażową niż prawie wszyscy konkurenci. Mustang Mach-E jest wyposażony w funkcje wspomagające kierowcę, a także półautonomiczny tryb jazdy po autostradzie BlueCruise z automatycznym sterowaniem, przyspieszaniem i hamowaniem.

Subskrybuj kanały OBOZ.UA w Telegramie i Viberze, aby być na bieżąco z najnowszymi wydarzeniami.