Honda nagle wycofała 1,7 miliona samochodów: co się stało?

Przez dziesięciolecia Honda zyskała reputację niezawodnej marki o idealnym stosunku ceny do wydajności. Fani marki mają jednak do czynienia z nieprzyjemną sytuacją. Gigant motoryzacyjny wycofał prawie 1,7 miliona pojazdów z powodu wadliwej przekładni kierowniczej, która może prowadzić do trudności w kierowaniu.

Dokładne przyczyny masowej awarii nie zostały jeszcze ustalone. Eksperci Motor1 wyjaśnili, dlaczego Honda musiała wycofać modele.

Według strony internetowej NHTSA, problem dotyczy zespołu przekładni kierowniczej. Zespół mógł zostać wyprodukowany nieprawidłowo, powodując nadmierne tarcie wewnętrzne między częściami. To z kolei powodowało trudności w kierowaniu.

Problem dotyczy łącznie 1 693 199 pojazdów marki Honda i Acura. Oto pełna lista pojazdów, które muszą zostać wycofane:

Według Automotive News, Honda przeanalizowała, że tylko około 1% wycofanych pojazdów, czyli łącznie około 17 000 pojazdów, ma problem z układem kierowniczym. Niemniej jednak firma planuje wymienić sprężynę ślimakową wewnątrz przekładni kierowniczej na nową część i dodać smar w celu zmniejszenia tarcia.

Oznaką problemu jest natychmiastowe uczucie "lepkości" podczas obracania kierownicą. Właściciele, którzy już doświadczyli problemu i zapłacili za naprawę swoich pojazdów, mają prawo do zwrotu pieniędzy.

Honda otrzymała pierwszą skargę dotyczącą tego problemu we wrześniu 2021 roku. Od tego czasu otrzymała aż 10 328 roszczeń gwarancyjnych. NHTSA otrzymała 13 zgłoszeń wypadków związanych z nieprawidłowym działaniem układu kierowniczego, w tym 11 kierowców, którzy twierdzili, że nie byli w stanie odzyskać kontroli na czas przed zjechaniem z drogi. Na szczęście nie odnotowano żadnych obrażeń ani zgonów w związku z tym problemem.