Dlaczego ZSRR nie zbudował ani jednego lotniskowca: co stało na przeszkodzie?

Lotniskowce są jednym z najbardziej wpływowych symboli potęgi militarnej współczesnych państw. Właśnie dlatego Stany Zjednoczone aktywnie wykorzystywały je jako kluczowy element swojej strategii przez wiele dziesięcioleci.

Związek Radziecki również starał się osiągnąć podobny poziom wpływów na morzu, ale nie udało mu się zbudować ani jednego udanego lotniskowca. Zostało to omówione bardziej szczegółowo przez The National Interest.

Podczas zimnej wojny konfrontacja między USA i ZSRR osiągnęła bezprecedensowy poziom, w którym każdy z nich starał się zademonstrować swoją potęgę militarną i przewagę technologiczną. Jednak strategie obu krajów znacznie się różniły.

Wojsko amerykańskie opracowało koncepcję grup bojowych lotniskowców, w których lotniskowiec był centralnym elementem, wokół którego formowała się reszta floty wojskowej. Związek Radziecki przyjął jednak alternatywne podejście do demonstracji potęgi morskiej. Rozwinął ciężkie krążowniki i inne mniejsze okręty, a także polegał na swojej flocie podwodnej.

Radzieckie lotniskowce śmigłowcowe klasy Moskva

Ten pojazd był znacznie mniejszy niż standardowe lotniskowce. Planowo miał być wykorzystywany do wystrzeliwania helikopterów i samolotów stałopłatowych.

Chociaż lotniskowce śmigłowcowe klasy Moskva były innowacyjne jak na swoje czasy, ich projektanci napotkali liczne problemy. Ostatecznie doprowadziło to do tego, że projekt nigdy nie został w pełni zrealizowany.

Jedną z głównych przyczyn niepowodzenia była decyzja radzieckich inżynierów o zastąpieniu planowanych turbin gazowych silnikami parowymi. Decyzja ta, podjęta z myślą o ekonomii i uproszczeniu produkcji, doprowadziła do poważnych problemów, przez co musiały one zostać przeprojektowane.

Ponadto okręty klasy Moskva okazały się zbyt wolne, co znacznie ograniczało ich skuteczność w warunkach bojowych. Dlatego też do 1991 roku wszystkie zostały wycofane z eksploatacji.

Inne lotniskowce ZSRR

Oprócz "Moskwy" ZSRR opracował kilka innych lotniskowców, ale żaden z nich, z wyjątkiem "Uljanowska" i "Tbilisi", nie został nawet ukończony. Na przykład w 1965 r. podjęto próbę stworzenia okrętu podobnego do "Moskwy" o nazwie "Leningrad". On również został rozebrany na złom przed 1992 rokiem.

Okręty "Kijów" i "Mińsk" zostały sprzedane do Chin, gdzie przekształcono je w kompleksy turystyczno-rozrywkowe. Lotniskowiec "Baku" został sprzedany do Indii w 2004 roku, a "Varyag" do Chin. Tam, po głębokiej modernizacji, zostały oddane do użytku.

Subskrybuj kanały OBOZ.UA w Telegramie i Viberze, aby być na bieżąco z najnowszymi wydarzeniami.