O czym stewardesy okłamują pasażerów: ulubione zwroty

Głównym obowiązkiem stewardessy jest zapewnienie bezpieczeństwa i komfortu pasażerom. Jednak nawet jeśli podróżni otrzymują doskonałą obsługę na pokładzie, nie oznacza to, że pracownicy linii lotniczych robią to szczerze i nie okłamują pasażerów.

Dan Air, stewardesa, powiedziała, że chociaż zawsze oferuje pasażerom pomoc, nie wszystko, co mówi załoga, jest prawdą. Informuje o tym brytyjska publikacja Express.

Zapewniła, że jeśli pasażer potrzebuje pomocy podczas lotu, stewardesy są zawsze gotowe do pomocy. Kłamią jednak także dla dobra podróżnych, by ci byli spokojni i czuli się pewnie.

"Nie martw się, nasz samolot jest całkowicie bezpieczny!".

Stewardesa powiedziała, że choć niekoniecznie kłamią, załoga nie może być całkowicie pewna, że samolot nie będzie miał problemów technicznych. Dan opowiedziała nam, jak kiedyś zażartowała z pasażerów: "Po prostu zignoruj taśmę klejącą na skrzydle, zepsute schowki nad głową, źle działającą toaletę, zlew w przedniej kuchni, który ciągle przecieka".

"To całkowicie normalne"

Dan przyznała, że powinni powiedzieć to pasażerom. Powiedziała, że w samolocie może zdarzyć się wszystko: dziwny dźwięk, zapach lub turbulencje. Ale bez względu na to, jak bardzo stewardesy się boją, muszą zachować spokój i być przyjazne dla pasażerów.

"Nic z tego nie mamy".

Dan wyjaśnił, że mogą mieć wszystko, o co prosi pasażer, ale jest to bardzo niewygodne lub prawie niemożliwe do zdobycia w momencie, gdy o to prosi. W takim przypadku pasażer może zostać poinformowany, że to, o co prosi, może znajdować się na innym wózku lub w drodze powrotnej do kuchni.

"Przykro mi!"

Dan wyjaśnił, że załoga "zwykle nie przeprasza", ale przeprasza, aby pasażer poczuł się lepiej. Powiedziała, że bardziej logiczne jest przeproszenie pasażera za złą pogodę, która opóźniła lot, niż wdawanie się w kontrowersje.

"Przykro mi z powodu erupcji wulkanu na Islandii i proszę przyjąć moje szczere przeprosiny za uszkodzony silnik tego samolotu, ale uwierz mi, wolałabym, żeby zepsuł się tutaj, a nie na wysokości 37 000 stóp" - stewardesa przytoczyła przykład jednego ze swoich zwrotów.