Currency
Najlepsze i najgorsze samochody dla niskich kierowców: który model wybrać?
Wszystko na tym świecie jest projektowane z myślą o osobach średniego wzrostu, w tym samochody. Dlatego tak trudno jest wybrać wygodny model dla kogoś, kto uderza głową w sufit lub nie widzi nic przez wysoką deskę rozdzielczą.
Istnieje wiele sposobów, dzięki którym marki samochodowe mogą uczynić swoje pojazdy dostępnymi dla każdego, niezależnie od wzrostu. Należą do nich w pełni regulowane fotele i teleskopowe kierownice. Slash Gear wybrał trzy najgorsze i najlepsze samochody dla niskich kierowców.
Najgorszy
Jeep Wrangler
Jeep Wrangler ma wielu fanów, ale jego bezkompromisowa utylitarna konstrukcja stwarza wiele problemów dla niskich kierowców. Po pierwsze, Jeep Wrangler nie jest łatwym pojazdem do wsiadania i wysiadania: nie ma desek do biegania, a jego drzwi znajdują się daleko nad ziemią. W zależności od konfiguracji prześwit wynosi od 9 do 12 cali. Pełne otwarcie bagażnika również stanowi wyzwanie. Chociaż uchwyt tylnej klapy jest łatwo dostępny, jeśli chcesz uzyskać maksymalny dostęp do przestrzeni ładunkowej, będziesz musiał podnieść tylną szybę. A do tego trzeba bardzo wysoko podnieść ręce.
Wysoka deska rozdzielcza i kwadratowa maska mogą również ograniczać widok na drogę. Co najważniejsze, niscy kierowcy mogą mieć problemy z wygodnym dosięgnięciem pedałów, chyba że przesuniesz fotel tak daleko do przodu, że praktycznie dotkniesz kierownicy. A to może być niebezpieczne w przypadku wystrzelenia poduszki powietrznej.
Nissan Titan
Podobnie jak Jeep Wrangler, Nissan Titan może zmusić Cię do siedzenia zbyt blisko kierownicy, aby dosięgnąć pedałów. Żadna z wersji Titana nie jest wyposażona w regulowane pedały ani teleskopową lub pochylaną kierownicę. Jedynym wyborem jest więc regulacja fotela kierowcy. Titan posiada 4- lub 8-stopniową manetkę zmiany biegów, w zależności od poziomu wyposażenia, ale samo to niekoniecznie zapewni satysfakcjonujące lub bezpieczne wrażenia z jazdy.
Umiejscowienie pedału hamulca również nie jest idealne dla niskich kierowców, ponieważ może ich drapać lub przeszkadzać podczas wsiadania lub wysiadania z samochodu. Widoczność to kolejna wada, ponieważ wysoka linia pasa Titana ogranicza widok na drogę, zwłaszcza podczas patrzenia przez skrzyżowania lub omijania przeszkód. Według opinii właścicieli, lusterka boczne tylko pogarszają problem martwego pola, utrudniając niskim kierowcom pełną ocenę otoczenia. Muszą oni polegać na ostrzeżeniach monitorowania martwego pola zamiast na lepszej widoczności. Z drugiej strony, Titan ma deski do biegania w wielu wersjach wyposażenia, chociaż może być konieczne ich zakupienie jako opcjonalnego dodatku.
Mazda MX-5 Miata
Ten mały samochód sportowy zdobył wiele nagród, ale wiele cech konstrukcyjnych Mazdy MX-5 Miata stanowi wyzwanie dla kierowców o niższym wzroście. Niska pozycja siedząca i ograniczone opcje pionowej regulacji fotela w MX-5 Miata mogą zmusić niskich kierowców do zajmowania niewygodnych i niebezpiecznych pozycji, aby dosięgnąć pedałów. Stałe zagłówki nie są regulowane i często znajdują się w niewłaściwym miejscu dla niskich kierowców. Opływowy kształt nadwozia jest uznawany za główną zaletę tego modelu, ale konstrukcja maski może również ograniczać widoczność na drodze niskim kierowcom.
Kompaktowe wnętrze Miaty stanowi wyzwanie dla osób o krótkich ramionach. Może być trudno dosięgnąć elementów sterujących na desce rozdzielczej i konsoli środkowej bez pochylania się do przodu, co jest niewygodne i niebezpieczne podczas jazdy na długich dystansach. Z drugiej strony, wsiadanie i wysiadanie z tego samochodu nie powinno stanowić problemu dla niższych kierowców, ponieważ ma on prześwit 4,92 lub 5,32 cala, w zależności od poziomu wyposażenia. Nie jest to jednak duże pocieszenie, jeśli weźmiemy pod uwagę inne wady tego modelu.
Najlepsza
Honda Accord
Honda Accord to niezawodny sedan, który jest wygodny dla niskich kierowców. Jest wyposażony w 10-stopniową regulację fotela kierowcy, w tym podparcie lędźwiowe we wszystkich wersjach wyposażenia z wyjątkiem najtańszej. Droższe wersje wyposażone są również w 2-pozycyjną pamięć ustawień fotela, co jest świetną wiadomością dla tych, którzy dzielą samochód z kimś wyższym. Pochylana i teleskopowa kierownica jest dostępna we wszystkich wersjach wyposażenia. Oznacza to, że możesz ustawić wygodną pozycję za kierownicą, zachowując przy tym ważny 10-calowy odstęp między Tobą a kierownicą.
Widoczność to kolejna mocna strona Hondy Accord, ponieważ konstrukcja maski, okien i deski rozdzielczej zapewnia dobry dostęp do drogi. Regulowane zaczepy przednich pasów bezpieczeństwa zwiększają bezpieczeństwo niższych kierowców, utrzymując pas we właściwej pozycji. Dostęp do bagażnika Accorda jest również łatwy, a dzięki niskiemu stopniowi, szeroko otwieranym drzwiom i prześwitowi 5,3 cala nie będziesz miał problemów z wsiadaniem i wysiadaniem z pojazdu.
Toyota Camry
Przy wysokości zaledwie 56,9 cala, kompaktowa konstrukcja Toyoty Camry i niski stopień ułatwiają wsiadanie i wysiadanie z pojazdu bez względu na wzrost. Nachylana i teleskopowa kierownica jest nawet standardem, umożliwiając niższym kierowcom regulację kierownicy bez zbytniego zbliżania się do poduszki powietrznej. Podstawowa wersja wyposażenia LE ma 6-kierunkowy fotel z regulacją mocy, a jeśli dopłacisz, możesz otrzymać model z 8-kierunkową regulacją mocy i podparciem lędźwiowym.
Camry ma również duże okna, dobrze ustawione lusterka boczne i niską deskę rozdzielczą, więc nie musisz się martwić, że widok zostanie zablokowany podczas jazdy lub parkowania. W tym modelu nie ma regulowanych pedałów, ale dobrze zaprojektowane wnętrze oznacza, że nie będą one potrzebne. Biorąc pod uwagę doskonałą niezawodność tego modelu i jego stosunek jakości do ceny, jest to atrakcyjna opcja dla krótkich kierowców poszukujących zarówno komfortu, jak i bezpieczeństwa.
Ford 150
Ford F-150 pokazuje, że niskie osoby nie muszą ograniczać się do małych samochodów. Ten potężny pickup jest odpowiedni nawet dla najkrótszych kierowców, choć aby uzyskać pełen zakres funkcji, należy wybrać jedną z droższych wersji wyposażenia Forda F-150. Do wyboru jest sześć opcji, a wersja Lariat i wyższe poziomy wyposażenia F-150 zapewniają najbardziej przyjazne dla kierowcy funkcje dla niskich kierowców. Otrzymasz elektryczne pedały oraz elektrycznie odchylaną i teleskopową kierownicę z funkcjami pamięci, dzięki czemu możesz dostosować wszystko do idealnej pozycji i zachować ją na przyszłość. Wyższe wersje wyposażenia oferują także 10-stopniową regulację fotela kierowcy z podparciem odcinka lędźwiowego kręgosłupa.
Jeśli chodzi o widoczność, F-150 oferuje wygodny układ deski rozdzielczej i duże okna, dzięki czemu masz dobry widok na otoczenie. W przeciwieństwie do Jeepa, ma 6-calowy stopień, dzięki czemu można wsiąść do pojazdu bez konieczności wspinania się po nim jak po ściance wspinaczkowej. Jest to niezbędne w przypadku pojazdu o prześwicie od 8 do 12 cali, w zależności od kabiny i typu nadwozia pickupa. Klapa tylna Pro Access jest również dodatkowym atutem, oferując wygodne rozwiązanie dostępu do nadwozia ciężarówki, z którego można korzystać nawet z podłączoną przyczepą.
Subskrybuj kanały OBOZ.UA na Telegram i Viber, aby być na bieżąco z najnowszymi wydarzeniami.