Zasada 7 stopni: dlaczego i kiedy należy pilnie zmienić samochód na opony zimowe

Niedługo spadnie pierwszy śnieg. Oczywiście od razu stopnieje, ale drogi pozostaną śliskie jeszcze przez jakiś czas. To właśnie tutaj kierowcy, którzy już zmienili opony na zimowe, będą mieli przewagę w zakresie bezpieczeństwa.

Pozostaje jednak pytanie: kiedy jest właściwy moment na zmianę opon? Eksperci Toyoty zapewniają, że należy to zrobić, gdy temperatura powietrza spadnie do +7 stopni Celsjusza. I podają 7 powodów dlaczego.

Opony zimowe działają lepiej w niskich temperaturach

Opony zimowe są bardziej miękkie niż opony letnie lub całoroczne. Powodem jest to, że guma twardnieje w niskich temperaturach, w wyniku czego samochód traci przyczepność Efekt różnicy w sztywności staje się zauważalny w temperaturze 7 stopni.

Bieżnikowany samochód lepiej trzyma się drogi

Podobnie jak opony, nawierzchnia drogi staje się twardsza w niskich temperaturach. Pamiętaj, że podczas letnich upałów możesz nawet zapaść się w asfalt podczas chodzenia, ale zimą tak się już nie dzieje. Tymczasem bardziej miękkie opony nie tracą swojej zdolności do przylegania do zimnej drogi podczas jazdy, a tym samym sprawiają, że samochód jest bardziej sterowalny.

Głębsze bieżniki lepiej radzą sobie ze śniegiem

Śnieg to rzecz, która może zniknąć wieczorem, ale rano jest już grubą warstwą. Głębokie bieżniki są zaprojektowane tak, aby wgryzać się w śnieg i maksymalizować kontakt opony z nawierzchnią.

Zygzakowate rowki są idealne na mokrych drogach

Faliste lub zygzakowate rowki na oponach zimowych to genialne rozwiązanie, które sprawia, że lepiej czują się one na mokrych drogach. Gdy dotykają nawierzchni drogi, otwierają się jak małe kieszenie i wciągają wodę, a gdy zjeżdżają z drogi, wypluwają płyn. Dzięki takiej ochronie samochód raczej nie wpadnie w poślizg.

Guma hydrofilowa - kolejna ochrona przed wodą

Nawet przy największych mrozach wilgoć jest obecna na powierzchni drogi. Wynika to z nacisku wywieranego przez samochody - topi on niewielką część śniegu i lodu. Hydrofilowy bieżnik wysokiej jakości opon zimowych działa jak mikroskopijna gąbka, poprawiając trakcję w tak niesprzyjających warunkach

Krótka droga hamowania kluczem do bezpieczeństwa

Brytyjski magazyn Auto Express Magazine przetestował zestaw opon zimowych zatrzymujących się na mokrym asfalcie w temperaturze 7 stopni Celsjusza w porównaniu z oponami letnimi. Podczas awaryjnego hamowania z ABS przy prędkości 80 km/h droga hamowania samochodu wynosiła 35,5 metra na oponach zimowych i 42,5 metra na oponach letnich. Różnica wynosiła aż 7 metrów. Ogromna przewaga!

Mikropęcherzyki zapobiegają przedwczesnemu "łysieniu" opon

Najlepsze opony zimowe są wykonane w technologii mikropęcherzyków. Mieszanka gumowa używana do ich produkcji jest specjalnie zaprojektowana tak, aby zawierała wiele, wiele pęcherzyków. Są one odsłaniane w miarę zużycia i działają jak rowki odprowadzające wodę, zwiększając ochronę przed poślizgiem.