Nauczyciele na Ukrainie mogą otrzymać do 60 tys. wynagrodzenia: jaki przedmiot powinien być nauczany

Zawód nauczyciela języka angielskiego cieszy się dużym zainteresowaniem - liczba ofert pracy na portalach HR wynosi kilkaset. Jednocześnie niektórzy pracodawcy są skłonni zapłacić takim specjalistom 40 000, a nawet 60 000 UAH.

Na przykład, szkoła językowa online poszukuje nauczyciela z biegłością B2-C2. Obiecują zapłacić od 10 000 do 40 000 UAH.

Firma edukacyjna jest gotowa zapłacić od 20 000 do 40 000 UAH nauczycielowi języka angielskiego, który będzie musiał pracować z klientami korporacyjnymi. Wśród wymagań:

• co najmniej 1 rok doświadczenia w segmencie korporacyjnym;
• znajomość języka angielskiego na poziomie C1 lub wyższym zgodnie z CEFR (Europejski System Opisu Kształcenia Językowego).

Szkoła Języków Obcych poszukuje nauczyciela języka angielskiego z wynagrodzeniem od 35 000 do 60 000 UAH. Od kandydata oczekuje się znajomości języka angielskiego na poziomie zaawansowanym (C1-C2). Mówi się również, że posiadanie Międzynarodowego Certyfikatu Języka Angielskiego będzie dodatkowym atutem.

Ukraina ma duży niedobór pracowników w wysoko płatnych zawodach

Jednocześnie, według Serhija Derkacza, wiceministra ds. rozwoju społeczności, terytoriów i infrastruktury, niektóre firmy z sektora transportu i logistyki na Ukrainie mają niedobór kierowców sięgający 50%. Powodem jest mobilizacja pracowników.

Nie będzie możliwe obsadzenie wszystkich dostępnych wakatów z pomocą kobiet, chociaż trwają prace w tym kierunku. Jednocześnie na rynku jest obecnie wiele wysoko płatnych wakatów dla kierowców międzynarodowych - niektóre firmy oferują wynagrodzenie w wysokości 110 000 UAH.

Derkacz zauważył, że ogólnie w sektorze transportu i logistyki w Ukrainie niedobór kierowców sięga 25% zapotrzebowania. A w dziedzinie transportu pasażerskiego w miastach - do 30%.

"25% (niedobór kierowców ciężarówek - red.) to wstępna liczba, którą zebraliśmy od przewoźników i firm logistycznych. W niektórych firmach liczba ta sięga nawet ponad 50%, ponieważ jest to kwestia mobilizacji. W liczbach jest to około 30 tysięcy UAH kierowców, którzy są potrzebni jako kierowcy ciężarówek" - powiedział Derkacz.

Podkreślił, że około 30% kierowców brakuje w publicznym transporcie pasażerskim. To około 6 000 z 14 000 specjalistów, których potrzebuje branża.

Jednocześnie Derkacz przyznał, że celem projektu szkolenia kobiet kierowców ciężarówek nie jest wypełnienie wszystkich istniejących wakatów. W końcu "nie rozwiąże to sytuacji na całym świecie".

"Projekt powinien zmienić postrzeganie kobiety prowadzącej ciężarówkę w oczach pracodawców. Powinien pokazać, że jest to możliwe i może być wyjściem z sytuacji" - powiedział wiceminister.

Tylko zweryfikowane informacje są dostępne na naszym kanale Telegram OBOZ.UA i Viber. Nie daj się nabrać!