10 najlepszych samochodów na zimowe drogi

Zimą ryzyko wypadków drogowych znacznie wzrasta. Oblodzona droga może spowodować poślizg lub wpadnięcie w poślizg.

Jeśli wiesz, że często będziesz jeździć po śliskich nawierzchniach, powinieneś wybrać samochód z napędem na wszystkie koła. Eksperci motoryzacyjni wymienili najlepsze samochody na zimowe drogi.

Land Rover Defender

Silnik wysokoprężny D300 o mocy 296 koni mechanicznych oferuje dużą siłę uciągu przy niskich obrotach, nawet na zaśnieżonych wzgórzach. Jako bonus, Defender 110 jest dostępny ze specjalnymi oponami zapewniającymi przyczepność na błocie i śniegu. Wersja Defender 110 może nie mieć komfortu innych luksusowych SUV-ów, takich jak Audi Q7 lub BMW X5, ale jest to naprawdę wysokiej jakości i niezawodny pojazd.

BMW X7

Wersja z silnikiem wysokoprężnym 40d ma 347 KM i może przyspieszyć do 100 km/h przy dobrej pogodzie w zaledwie 5,9 sekundy, co czyni ją szybszą niż rywale Mercedes GLS 450d lub Range Rover D350. Standardowe zawieszenie pneumatyczne X7 powinno zapewnić miękką jazdę nawet w zaśnieżonym terenie. Większość nabywców BMW zdecyduje się na wersję M Sport, ponieważ ma ona wiele zalet, w tym ulepszone hamulce i mocniejszy wygląd niż standardowe modele.

Volkswagen T-Roc

W styczniu 2023 roku eksperci uznali Volkswagena T-Roc za najlepszego małego SUV-a. Mocniejszy wariant o pojemności 2,0 litra jest najlepszym wyborem, jeśli na lokalnych drogach często występuje błoto, śnieg i lód. Nie tylko ma większą siłę uciągu, ale jest również dostępny z napędem na wszystkie koła 4Motion Volkswagena, który utrzymuje koła w ruchu nawet na śliskich drogach. Należy pamiętać, że napęd na wszystkie koła zajmuje dużo miejsca w bagażniku T-Roc.

Range Rover Sport

Sześciocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 3,0 litra, który otrzymujesz w tej wersji, ma dużą siłę uciągu. Ponadto, podobnie jak większość samochodów na tej liście, zaletą jest napęd na wszystkie koła, który pomaga poruszać się nawet podczas opadów śniegu. Eksperci zalecają wybór wariantu Dynamic SE.

BMW X3

Nie ma złego modelu w gamie silników X3, ale eksperci uważają, że podstawowy 2,0-litrowy diesel xDrive20d ma całą moc ciągnącą, jakiej potrzebuje większość kierowców. Z mocą 187 KM jest znacznie trwalszy niż podobny silnik w Land Rover Discovery Sport, a nawet jest wyposażony w technologię łagodnej hybrydy, która pomaga obniżyć koszty paliwa.

Porsche Taycan Cross Turismo

Taycan Cross Turismo jest modelem całkowicie elektrycznym. W rzeczywistości, dzięki napędowi na wszystkie koła, ta wersja 4S jest niezwykle stabilna na każdej nawierzchni, a nieco zwiększony prześwit modeli Cross Turismo powinien pomóc w pokonywaniu lodu i zasp śnieżnych. W wersji 4S, Taycan Cross Turismo osiąga moc 563 KM i przyspiesza do 100 km/h w 4,1 sekundy.

Range Rover Evoque

Nie jest zaskoczeniem, że trzeci model Land Rovera znalazł się w pierwszej dziesiątce - w końcu marka koncentruje się na off-roadingu. Choć Evoque nie jest tak mocny jak Defender czy Range Rover Sport, to na zimowych drogach prowadzi się znacznie lepiej niż konkurencyjne rodzinne SUV-y, takie jak BMW X1 czy Volvo XC40. Evoque ma w standardzie napęd na wszystkie koła, który można dostosować do różnych nawierzchni, a także większy prześwit. Eksperci polecają wersję hybrydową P300e, która jest połączeniem 1,5-litrowego silnika benzynowego i silnika elektrycznego.

Skoda Karoq

Jako następca kultowej Skody Yeti, Karoq oferuje dużo miejsca dla pasażerów i bagażu, a także wystarczającą różnorodność w gamie, aby zapewnić, że istnieje wersja, która zadowoli najbardziej wymagających kierowców. Potężna moc 2,0-litrowego silnika wysokoprężnego sprawdza się w warunkach terenowych i śnieżnych. Ta wersja jest również wyposażona w automatyczną skrzynię biegów.

Dacia Duster

Mały SUV Dacia Duster łączy mocny silnik wysokoprężny o mocy 113 KM z napędem na wszystkie koła, co jest wygodne, jeśli planujesz holować lub pokonywać koleiny, błoto, śnieg lub piaszczyste zbocza. Wybór wersji Duster z napędem na wszystkie koła przynosi inne korzyści, w tym bardziej zaawansowane tylne zawieszenie, które pomaga poprawić stabilność.

Audi A6 Avant

Ta wersja łączy potężny silnik wysokoprężny 40 TDI z napędem na wszystkie koła Audi quattro, który pomaga na zimowych drogach, niezależnie od tego, czy jest to lód, czy zaspy śnieżne. Wariant Sport oferuje dwustrefową klimatyzację, skórzane wykończenia i 18-calowe felgi aluminiowe.

Subskrybuj kanały OBOZ.UA na Telegramie i Viberze, aby być na bieżąco z najnowszymi wydarzeniami.