English
русский
Українська

Currency

Bez czterech pierścieni: Audi wprowadza na rynek nową koncepcję pojazdu elektrycznego

Nowa marka, stworzona we współpracy Audi i SAIC, zostanie wprowadzona tylko na rynek chiński. Źródło: autocar.co.uk

Podczas gdy niektóre marki motoryzacyjne odważnie wprowadzają linie pojazdów elektrycznych pod własną nazwą, niektórzy producenci uciekają się do strategii wprowadzania nowych nazw. Przynajmniej na niektórych rynkach.

Dokładnie na taki krok zdecydowała się niemiecka stajnia Audi. Według Autocar, wprowadzi ona nową markę samochodów elektrycznych na rynek chiński. Będzie się ona nazywać AUDI i pozbędzie się czterech pierścieni na tabliczce znamionowej. Marka zostanie uruchomiona w ramach rozwijającej się spółki joint venture z wieloletnim partnerem SAIC.

Publiczność dla nowej marki jest zdefiniowana jako młodzi, zorientowani na technologię chińscy nabywcy pojazdów elektrycznych. Koncepcja elektrycznego kombi AUDI E została już dla nich opracowana. Jego produkcja ma rozpocząć się w 2025 roku. Kombi ma być pierwszym z trzech nowych modeli AUDI, pozostałe dwa to sedan i SUV, które mają zostać wprowadzone na rynek chiński w latach 2026 i 2027.

Rozszerzenie wspólnych działań Audi i właściciela MG, firmy SAIC, ma na celu wykorzystanie reputacji tego pierwszego w zakresie projektowania i inżynierii z możliwościami szybkiego wprowadzania na rynek i lokalną wiedzą. Warto zauważyć, że pierwszy model AUDI został opracowany w zaledwie 18 miesięcy - prawie dwa razy szybciej niż tradycyjne modele Audi.

Dyrektor generalny Audi Gernot Dellner podkreślił, że partnerstwo Audi-SAIC kładzie podwaliny pod "nową generację zaawansowanych inteligentnych samochodów, które będą dostępne wyłącznie w Chinach". Porzucenie tradycyjnego emblematu z czterema pierścieniami wskazuje na nowy kierunek zarówno w zakresie projektowania, jak i brandingu.

Jeśli chodzi o wymiary nowego modelu, to będzie on miał 4870 mm długości, 1990 mm szerokości i 1460 mm wysokości, co oznacza, że we wszystkich wymiarach będzie nieco większy od nowego Audi A5 Avant wagon z tradycyjnym silnikiem. Powinno to zapewnić większą przestrzeń wewnętrzną i pojemność chińskiego modelu.

Stylistyka E łączy uderzający design reflektorów LED z czystą i w dużej mierze pozbawioną ozdób powierzchnią. Nadaje mu to bardziej monolityczny wygląd niż późniejszym modelom głównej marki Audi.

Oparty na nowej zaawansowanej platformie cyfrowej opracowanej przez Audi i SAIC, nowy wagon posiada architekturę elektryczną 800 V i dwusilnikowy układ napędowy, który zapewnia łączną moc 754 KM i 800 Nm momentu obrotowego. Dzięki napędowi na wszystkie koła Quattro i wektorowaniu momentu obrotowego, Audi osiąga czas od 0 do 60 km/h na poziomie 3,6 sekundy.

Akumulator o pojemności 100 kWh zapewnia również modelowi E zasięg ponad 700 km zgodnie ze standardami testów CLTC w Chinach. Szczegóły dotyczące prędkości ładowania nie zostały jeszcze ujawnione, ale mówi się, że pierwszy model AUDI zapewnia ładowanie na dystansie 300 km w 10 minut przy użyciu wydajnej ładowarki DC.

Inne cechy zapowiedziane dla przyszłej wersji produkcyjnej nowego kombi obejmują napęd na wszystkie koła i zawieszenie pneumatyczne. Wewnątrz E znajduje się jeden wolnostojący zakrzywiony ekran dotykowy i cztery fotele - fotel kierowcy i trzy fotele pasażerskie. Podkreślając luksusowy charakter samochodu, we wnętrzu zastosowano również połączenie naturalnych włókien i drewnianych elementów dekoracyjnych.

Subskrybuj kanały OBOZ.UA na Telegramie i Viberze, aby być na bieżąco z najnowszymi wydarzeniami.

Inne wiadomości

Unikalna skamielina z epoki dinozaurów ujawnia tajemnicę pojawienia się inteligencji u ptaków

Naukowcy podkreślają, że znalezisko to jest jednym z najbardziej unikalnych w swoim rodzaju