Co zrobić, gdy w samochodzie wystrzelą poduszki powietrzne: co czeka kierowcę?

Nawet osoby z dala od branży motoryzacyjnej wiedzą, że poduszki powietrzne uruchamiają się natychmiast w razie wypadku i ratują życie osób znajdujących się w samochodzie. Jednak nawet nie wszyscy doświadczeni kierowcy wiedzą, co zrobić po ich uruchomieniu. I jest to dobra strona, ponieważ większość z nich nigdy nie znalazła się w sytuacji, w której mogliby ich potrzebować. Niemniej jednak warto wiedzieć z wyprzedzeniem, co zrobić po wystrzeleniu poduszek powietrznych w samochodzie.

OBOZREVATEL zebrał wszystkie informacje na temat tego, co należy zrobić w takim przypadku. Przygotuj się na to, że proces nie będzie szybki i tani.

Co się dzieje, gdy poduszki powietrzne wystrzelą?

Jeśli samochód uderzy w przeszkodę z prędkością większą niż 20 km/h, system natychmiast się aktywuje i wrzuca do kabiny kilka elastycznych poduszek. Bardzo szybko napełniają się one gazem i tworzą miękką barierę między ludźmi a wnętrzem samochodu. Proces ten trwa ułamki sekund, ale cały system poduszek powietrznych jest wyczerpany i nie może być ponownie użyty. W związku z tym będzie on musiał zostać wymieniony na nowy podczas naprawy samochodu. Ponadto wyrzucenie poduszki powietrznej powoduje uszkodzenie elementów wnętrza samochodu.

Na czym polega wymiana poduszek powietrznych?

Przede wszystkim konieczna będzie wymiana modułu poduszki powietrznej - piropatronu generatora gazu, a czasami samych poduszek powietrznych. Ponadto torpedo, kierownica, tapicerka siedzeń i sufit mogą być uszkodzone i wymagają wymiany lub naprawy w miejscach, w których poduszki powietrzne zostały wyzwolone. Na koniec mechanik będzie musiał podłączyć nowe części systemu ratunkowego do elektronicznych jednostek sterujących samochodu i wyłączyć przełącznik, który go aktywował.

Jak widać, ilość pracy jest naprawdę spora, co oznacza, że nie będzie ona tania. Niektórzy kierowcy odmawiają naprawy poduszek powietrznych, wierząc, że nie będą ich więcej potrzebować. Taka pewność siebie może być jednak kosztowna w przyszłości.

Jak naprawić uszkodzone wnętrze

Kiedy system SRS Airbag zostaje uruchomiony, poduszki powietrzne dosłownie przebijają podszewkę torpedy, siedzeń, słupków i dachu, za którymi chowają się, gdy nie są potrzebne. W związku z tym konieczne będzie przywrócenie tej okładziny.

Konieczna będzie wymiana osłony piasty kierownicy. Konieczne będzie zamontowanie nowej lub używanej osłony w dobrym stanie. Jeśli konstrukcja samochodu nie przewiduje oddzielnej osłony poduszki, można wymienić całą kierownicę. Chcąc zaoszczędzić, można pokryć uszkodzoną część kierownicy odpowiednim materiałem tapicerskim, ale taka łata będzie dość zauważalna.

Konieczne będzie również odrestaurowanie torpedo. W najlepszym przypadku będzie to wymagało jedynie wymiany górnej osłony. Bardziej skomplikowane naprawy będą wymagały odłączenia i ponownego podłączenia skomplikowanej elektroniki, której pod torpedą jest bardzo dużo. Będzie to wymagało pracy wykwalifikowanego mechanika, co nie jest tanie i zajmuje dużo czasu. Opcją samodzielnej naprawy odpowiednich uszkodzeń jest pokrycie uszkodzonego plastiku szpachlą lub farbą lub pokrycie go tapicerką.

Poduszki siedzeń są zazwyczaj tak skonstruowane, że rozrywają się na szwach tapicerki. Taka renowacja nie stanowi większego problemu. Jeśli chcesz, możesz całkowicie ponownie zszyć ten element, ale będzie to kosztować znacznie więcej.

Zdarzają się też uszkodzenia niestandardowe. Na przykład torpeda, która przebije się przez poduszkę, może rozbić przednią szybę. Również wtyczki przewodów i izolacja przewodów w pobliżu pirotechniki, która uruchamia system bezpieczeństwa, mogą się stopić. Dlatego mechanik musi sprawdzić nie tylko miejsce, z którego pochodzi poduszka powietrzna, ale także otoczenie samochodu przed rozpoczęciem naprawy.

Subskrybuj kanały Telegram i Viber OBOZREVATEL , aby być na bieżąco z najnowszymi wydarzeniami.