Najważniejsze samochody ostatnich 35 lat: 5 najlepszych modeli

W ciągu ostatnich 35 lat branża motoryzacyjna przeszła długą drogę, szczególnie w zakresie bezpieczeństwa pojazdów. Ponadto pojawiły się silniki elektryczne, które na naszych oczach tworzą nową rewolucję w transporcie prywatnym.

Auto Express postanowił opowiedzieć o prawdziwie przełomowych modelach, które zmieniły rynek raz na zawsze. Wszystkie te samochody wniosły prawdziwie rewolucyjny wkład w swoich czasach.

Nissan Qashqai

Jeśli mówimy o najważniejszych samochodach ostatnich dziesięcioleci, nie możemy pominąć Nissana Qashqai, który pozostaje ikoną, modelem i cieszy się dużym zainteresowaniem. W 2021 roku na rynek weszła trzecia generacja tych samochodów. Historia modelu Qashqai rozpoczęła się w 2002 roku, kiedy Nissan rozpoczął prace nad zastąpieniem hatchbacka Almera. W 2004 r. koncepcyjny Qashqai został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Genewie i spotkał się z tak pozytywnym przyjęciem, że w 2006 r. trafił do produkcji, debiutując w tym samym roku na targach motoryzacyjnych w Paryżu. W rezultacie zastąpił nie tylko model Almera, ale także większy samochód rodzinny Primera.

Sekret jego sukcesu był prosty: połączenie rozmiaru, dynamiki jazdy i kosztów eksploatacji. W efekcie powstał rodzinny hatchback o wyglądzie i charakterze SUV-a. Nie tylko inni producenci postanowili powtórzyć sukces tego modelu, ale nawet sam Nissan wypuścił bardziej kompaktową wersję, Juke. Pytanie tylko, czy Qashqai przetrwa przejście na silniki elektryczne.

BMW serii 3

W ciągu ostatnich 35 lat niemiecki gigant nigdy nie popełnił błędu przy aktualizacji modeli serii 3. Wszystkie samochody z tej linii pozostają niedoścignione w szerokim zakresie różnych cech. Do ich niewątpliwych zalet należą niezawodne i mocne silniki, wysoki poziom prowadzenia oraz najlepsza w swojej klasie technologia motoryzacyjna. Seria 3 wyznacza standardy w klasie premium i nie tylko.

Główna część gamy modelowej dostępna jest w wersjach sedan i kombi, a do czasu przeniesienia modeli dwudrzwiowych do oddzielnej serii 4 w 2013 roku, obejmowała ona również coupe i kabriolet. Wersje Touring oferują te same wrażenia z jazdy, ale z dodatkową zaletą w postaci przestronnego bagażnika i przemyślanej konstrukcji tylnej klapy.

Ford Focus

Przed pojawieniem się Focusa koncern szybko tracił pozycję na rynku samochodów rodzinnych - sprzedaż Escorta gwałtownie spadała z powodu słabej jazdy i prowadzenia, a powolne osiągi zmniejszały jego atrakcyjność. Pojawienie się niezgrabnie wyglądającego nowicjusza zmieniło wszystko. Inteligentne tylne zawieszenie oznaczało, że Focus miał kontrolę i równowagę, której nie mogły dorównać niektóre popularne hatchbacki tamtych czasów. Sprawiło również, że samochód stał się bardziej kompaktowy.

Nawet bardziej prymitywny silnik napędzający Forda Focusa pierwszej generacji i niezbyt łatwa w obsłudze skrzynia biegów nie zepsuły wrażenia, jakie robił ten model. Co więcej, fajne wnętrze samochodu było równie rewolucyjne, jak jego wygląd zewnętrzny.

Mazda MX-5

Dwumiejscowy kabriolet japońskiej marki samochodowej zmienił postrzeganie tej klasy na całym świecie. Nic dziwnego, że pozostaje najlepiej sprzedającym się samochodem. MX-5 uosabia wiele zalet - jest przystępny cenowo, ale jednocześnie nie ustępuje pod względem przyjemności z jazdy.

Jest wygodny we wszystkim, od mechanizmu składania dachu, który można obsługiwać jedną ręką, po wyczucie kierownicy. To świetnie kontrolowany samochód z doskonałą skrzynią biegów, przyjemnym i czułym układem kierowniczym oraz mocnym silnikiem. Jednocześnie główne zalety modelu nie zniknęły, nawet gdy Mazda zmodernizowała wypełnienie lub eksperymentowała ze specjalnymi edycjami MX-5.

Tesla Model S

Samochody elektryczne były na rynku przed Modelem S, ale rewolucja zaczęła się wraz z nim. Przed przełomową Teslą wszystkie miały ograniczony zasięg, a ich ładowanie zajmowało dużo czasu, więc samochody elektryczne rzadko były brane pod uwagę jako opcja. Ale wtedy na rynek wszedł Tesla Model S, który z łatwością mieścił się w kategorii samochodów rodzinnych pod względem przestrzeni wewnętrznej, był w stanie jechać bardzo daleko od domu i wrócić na jednym ładowaniu, a rano być gotowym na nowe przygody, i położył podwaliny pod rewolucyjną sieć stacji benzynowych Supercharger.

Jednocześnie Model S rozwinął (i nadal rozwija) oszałamiającą prędkość na prostej, doskonałą płynność jazdy i imponujący komfort. Przekonał on wiele osób, że samochód elektryczny to wybór na co dzień, a nie tylko zabawka statusowa. Inne marki samochodów szybko poszły w jego ślady.

Subskrybuj kanały OBOZ.UA w Telegramie i Viberze, aby być na bieżąco z najnowszymi wydarzeniami.