Stylistyka będzie zaskoczeniem: Zaprezentowano pickupa Kia Tasman 2025

Po długiej serii zwiastunów, południowokoreańska marka samochodowa Kia w końcu pokazała pierwszego pickupa w swojej historii. Samochód o nazwie Tasman zrobił wrażenie na dziennikarzach i blogerach.

Według Motor1, model średniej wielkości będzie dostępny w kilku wariantach. Kia będzie sprzedawać Tasmana z pojedynczą i podwójną kabiną, a także z okrojonym podwoziem kabiny nadającym się do personalizacji.

Eksperci byli najbardziej zaskoczeni wyglądem Tasmana. Ma ogromne logo Kia na tylnych drzwiach. A najdziwniejszym kątem nazwano profil z okładziną nadwozia w postaci wąsów.

Tasman wyróżnia się również niekonwencjonalnym przodem z pionowymi reflektorami przesuniętymi na boki. Tutaj można zobaczyć kolejne powiększone logo Kia i wypukłą maskę, która sprawia, że ciężarówka wygląda bardziej muskularnie. Ogólnie rzecz biorąc, nie jest to pickup Telluride, jak niektórzy przypuszczali. To ciężarówka z nadwoziem na ramie, a nie jednoczęściowa konstrukcja, jak Maverick czy Ridgeline.

Pomimo solidnego wyglądu zewnętrznego, Tasman ma bardziej motoryzacyjne wnętrze z potrójnym ekranem. W kabinie znajduje się 12,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników połączony z 5-calowym wyświetlaczem pośrodku i 12,3-calowym ekranem dotykowym systemu informacyjno-rozrywkowego. Pomimo dużej przestrzeni na ekranie, Kia nie zrezygnowała z tradycyjnego układu przełączników. Tak jak poprzednio, dostępnych jest kilka przycisków i przełączników umożliwiających dostęp do najczęściej używanych funkcji.

W zależności od rynku, nowa ciężarówka będzie dostępna z sześciobiegową manualną i ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów, a także w konfiguracjach z napędem na dwa i cztery koła. W Korei Tasman otrzyma 2,5-litrowy silnik benzynowy o mocy 277 KM i momencie obrotowym 421 Nm. Przyspieszenie nie ma większego znaczenia w tym segmencie, ale przyspiesza do 100 km/h w 8,5 sekundy. Prędkość maksymalna modelu wynosi 185 km/h.

W Australii Tasman otrzyma 2,2-litrowy silnik turbo diesel o mocy 207 KM i 440 Nm. Będzie miał taką samą prędkość maksymalną, ale przyspieszy do 100 km/h w 10,4 sekundy. Na Bliskim Wschodzie i w Afryce klienci mogą wybierać spośród tych dwóch silników benzynowych i wysokoprężnych. Ładowność waha się od 1015 do 1200 kg, a pojemność przedziału ładunkowego wynosi 1172 litry.

Kia zaprojektowała Tasmana z przednim zawieszeniem z podwójnymi wahaczami i sztywną tylną osią ze sprężynami piórowymi. Firma twierdzi, że ciężarówka może pokonywać przeszkody wodne o głębokości do 80 cm przy prędkości 7 km/h, a jako środek bezpieczeństwa przewidziano wodoodporne złącza dla niektórych części wewnętrznych. Dostępne są opony terenowe z 17- i 18-calowymi kołami, a także kilka trybów jazdy do pokonywania różnych nawierzchni: pustyni, błota, śniegu i skał.

Kia zapewnia najlepszą w swojej klasie przestrzeń na głowę, ramiona i nogi w drugim rzędzie, a także możliwość odchylenia tylnych siedzeń o 22-30 stopni. Po złożeniu tylnych siedzeń można znaleźć pod nimi dwa ukryte schowki do przechowywania cennych przedmiotów. Ponadto Tasman ma dwie bezprzewodowe podkładki ładujące, system dźwiękowy Harman Kardon, składany stolik konsoli i uchwyty na przednich słupkach.

Korea będzie pierwszym rynkiem, na którym Tasman pojawi się w pierwszej połowie 2025 roku, zanim pierwszy pickup Kia pojawi się w Australii, Afryce i na Bliskim Wschodzie. Firma uważa, że Arabia Saudyjska stanie się jednym z głównych rynków dla ciężarówki, więc światowa premiera odbędzie się na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Jeddah.

Tasman nie jest jedynym pickupem, nad którym pracuje Kia. Do 2027 roku powinna pojawić się również ciężarówka elektryczna.

Subskrybuj kanały OBOZ.UA w Telegramie i Viberze, aby być na bieżąco z najnowszymi wydarzeniami.