Najlepsze małe samochody z dużymi silnikami: top 8

Duży silnik w małym samochodzie może zmienić go w kociaka o temperamencie tygrysa. Ostatnio jednak trendy na rynku motoryzacyjnym zmieniają się w kierunku mniejszych silników. Jest to w szczególności wymagane przez przepisy dotyczące ochrony środowiska w różnych krajach.

Dlatego mały samochód z wielkim sercem staje się rzadkością. Aby oddać hołd takim modelom, Goodwood opracował ranking najlepszych odpowiednich modeli - zarówno tych dostępnych na rynku, jak i koncepcji, które nie osiągnęły etapu realizacji.

Alfa Romeo 147 GTA Autodelta

Gorący hatchback Alfy Romeo, który został dostosowany przez legendarny warsztat wyścigowy Autodelta, był prawdziwym potworem. Standardowa 147 GTA z 3,2-litrowym silnikiem V6 miała mieć odpowiedni mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Ale dodano do niego kolejny silnik o pojemności 500 cm3 i doładowanie. I tak powstał 147 GTA AM Super o mocy ponad 400 KM. W ten sposób narodziła się prawdziwa legenda.

Aston Martin Cygnet V8

Kultowa angielska marka samochodowa zasłynęła ze swoich supersamochodów, samochodów sportowych i samochodów GT dla tych, którzy są skłonni dużo zapłacić. Cygnet V8 był jednak czymś o wyglądzie miejskiego samochodu Toyota iQ, ale w stylu Astona Martina, czyli z 4,7-litrowym silnikiem V8. Jego debiut na Goodwood Festival of Speed był źródłem podziwu i śmiechu, bo to dowcipny model.

Mercedes B55 AMG

Kiedy niemiecki producent samochodów mógł robić, co chciał, narodził się B55 AMG - swego rodzaju produkt dziecięcej ciekawości. Mechanicy niemal z ciekawości wepchnęli pod maskę hatchbacka Klasy B 5,5-litrowy silnik V8 o mocy 385 koni mechanicznych. Oczywiście ten dziwny model nigdy nie był brany pod uwagę do masowej produkcji. Eksperyment okazał się jednak niezwykle interesujący.

BMW Z3 M V12

Podobnie jak poprzedni uczestnik listy, Z3 M V12 stał się swego rodzaju odpowiedzią na dziecinne pytanie "Czy to możliwe?". Nie było sensu umieszczać 12-cylindrowego silnika w kształcie litery V o pojemności 5,4 litra w produkcyjnym Z3 M. Ale jeśli inżynierowie, których stać na budżety BMW, mają ochotę na eksperymenty, nic ich nie powstrzyma.

Renault Clio V6

W przeciwieństwie do poprzednich wersji, ten samochód jest dostępny do kupienia. Tom Walkinshaw Racing był odpowiedzialny za zaprojektowanie Renault Clio V6 i zainstalował 3,0-litrowy silnik V6 pośrodku, ogromne łuki na krawędziach i masywny sportowy tył. Rezultatem był jeden z najfajniejszych małych samochodów, jakie kiedykolwiek zjechały z linii montażowej.

AMC Gremlin 304

Amerykańskie marki potrafią być po prostu niepohamowane i całkowicie pozbawione logiki, jeśli chodzi o wyposażenie samochodów. Dlatego też Gremlin 304 otrzymał pod maską 5,0-litrowy silnik V8. Jego moc wynosiła zaledwie 150 KM, a prędkość również była dość przeciętna. "Gremlin" był nazywany "Corvettą dla ubogich". Samochód miał jednak swoich fanów.

Volkswagen Golf W12 Concept

Jeśli ktoś kiedykolwiek powie ci, że Niemcy nie mają poczucia humoru, nie krępuj się wspomnieć o tym Golfie, aby przekonująco udowodnić, że się myli. Inżynierowie umieścili w tym maleństwie 6,0-litrowy silnik W12 z podwójnym turbodoładowaniem i musieli się napocić, aby uczynić go bezpiecznym, ale wysiłek opłacił się dużym zainteresowaniem dziwaczną koncepcją. Plotka głosi, że VW nawet krótko myślał o masowej produkcji tego modelu, ale nigdy do tego nie doszło.

Mercedes SLK 55 AMG

SLK to elegancki, niemal kobiecy mały dwumiejscowy kabriolet, którego wyrafinowany wygląd jest tak dziwacznie połączony ze sportowym rykiem silnika. To nie jest samochód dla tych, którzy lubią nudne, niezawodne samochody rodzinne. A także nie dla kierowców bez poczucia humoru, ponieważ SLK 55 AMG jest w stanie wywołać maniakalny śmiech wśród miłośników prędkości.

Subskrybuj kanały OBOZ.UA na Telegramie i Viberze, aby być na bieżąco z najnowszymi wydarzeniami.